Fiche véhicule

Peugeot 3008 II 1.2 occ. : fiche, essais et coût

14 000 € en occasion 9 ans, coffre 520 L, 4 542 mm de long, environ 8 355 € quatre ans plus tard à 12 000 km/an. Même structure pour chaque modèle : technique, verdict, essais, décote, simulateur.

Peugeot 3008
RL GNZLZ from Chile · CC BY-SA 2.0 · source
Peugeot 3008
Retired electrician · CC0 · source
Peugeot 3008
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · source

Fiche technique

Prix TTC 202614 000 € (occasion 9 ans)
MotorisationThermique
Origine / éco-scoreEU · pas d'éco-score
Places / ISOFIX5 places / 2 ISOFIX
Dimensions (L × l × h)4 542 × 1 895 × 1 641 mm
Masse à vide1 576 kg
Coffre520 L
Attelage1 500 kg
Crit'Air / CO₂ WLTP1 · 125 g/km
Conso court à froid8,8 L/100 km
Conso mixte6,8 L/100 km
Conso autoroute6,4 L/100 km

Consos = estimations Carsimu (court à froid / mixte / autoroute), pas le seul WLTP. Dimensions et masse : fiches constructeur, ordre de grandeur de la génération. Batterie : pack commercial s'il est public, sinon énergie utile = conso × autonomie du modèle. Pic DC = valeur constructeur typique de la génération, pas une mesure d'essai.

Points forts et limites

Familiale d’occasion. Volume sans prix neuf. Golf, 308, 3008, Mégane occ. Coffre et places pour peu. Pénalisée sur la navette froide. AEN / TVE pleins.

Ça gagne si

  • Coffre 520 L, au-dessus de la médiane des 45 thermiques d'occasion du catalogue (460 L).
  • Attelage 1 500 kg.
  • Occasion : le capital est déjà en partie amorti — la courbe Carsimu part de 9 ans.

Ça perd si

  • Conso mixte Carsimu 6,8 L/100 km, au-dessus de la médiane du groupe (6,2 L/100 km).
  • Court à froid 8,8 L/100 km : une navette scolaire punit plus ce thermique qu'un mixte annuel.
  • Prix retenu 14 000 €, au-dessus de la médiane du groupe (8 500 €).

Essais et fiche constructeur

Les essais thermiques parlent souvent du 0–100 et du confort. Pour le coût, le trou est le trajet court à froid (8,8 L/100 km) vs l'autoroute (6,4 L/100 km). Mixte Carsimu : 6,8 L/100 km.

On ne recopie pas les notes d'un magazine : on pointe les essais pour que tu lises les mesures (autoroute, recharge, confort) à côté du coût Carsimu. Liens sortants :

Valeur estimée selon l'âge (12 000 km/an)

3 k€ 7 k€ 10 k€ 13 k€ 9 ans 11 ans 13 ans 15 ans 17 ans
ÂgeValeur estimée% du prix à 9 ansKm cumulés
9 ans13 048 €100 %108 000 km
11 ans10 377 €80 %132 000 km
13 ans8 355 €64 %156 000 km
15 ans6 535 €50 %180 000 km
17 ans5 325 €41 %204 000 km

La décote dépend surtout de l'âge ; le kilométrage module autour de la courbe. Pour tester un autre kilométrage annuel, utilise l'outil interactif de décote.

Vérifier le prix — sources

Le prix retenu (14 000 € TTC) est un ordre de grandeur 2026 : tarif catalogue constructeur pour le neuf, médiane des transactions publiques pour l'occasion. La courbe de décote est modélisée (âge + kilométrage, ancrée sur des cotes publiques) — vérifie toujours contre le marché réel :

Perso, société, coût complet

Hybride, PHEV et thermique : barème AEN thermique, pas d'éco-score. Voir AEN 2026 et perso ou société. Le simulateur ajoute l'énergie selon tes trajets (court à froid, urbain, autoroute), l'assurance et l'entretien.

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