Méthode

La courbe de décote, modèle par modèle

C’est la même courbe que celle du simulateur : cote de référence par âge, ancrée sur le prix de la fiche, puis ajustée par ton kilométrage annuel.

Comment c’est calculé

• Cote de référence par âge : 78 % du neuf à 1 an, 68 % à 2 ans, 52 % à 4 ans, 32 % à 8 ans, 20 % à 12 ans — interpolation entre ces points.
• Correctif kilométrage : la norme est 14 000 km / an ; environ ±3,5 % de cote par tranche de 20 000 km d’écart au compteur, borné entre −18 % et +15 %.
• La courbe est ancrée sur le prix de la fiche du modèle (point marqué sur le graphique) : le neuf sur son tarif catalogue 2026, l’occasion sur sa cote publique à l’âge de l’annonce.
• Ordres de grandeur marché, pas un Argus temps réel : de quoi comparer des scénarios, pas estimer ta voiture au euro près.