Fiche véhicule

Citroën C3 Aircross 7 places : fiche, essais et coût

24 900 € au catalogue, coffre 511 L, 4 395 mm de long, environ 13 122 € quatre ans plus tard à 12 000 km/an. Même structure pour chaque modèle : technique, verdict, essais, décote, simulateur.

Citroën C3 Aircross
RL GNZLZ from Chile · CC BY-SA 2.0 · source
Citroën C3 Aircross
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · source
Citroën C3 Aircross
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · source

Fiche technique

Prix TTC 202624 900 € (neuf)
MotorisationThermique
Origine / éco-scoreEU · pas d'éco-score
Places / ISOFIX7 places / 3 ISOFIX
Dimensions (L × l × h)4 395 × 1 850 × 1 654 mm
Masse à vide1 321 kg
Coffre511 L
Attelage1 100 kg
Crit'Air / CO₂ WLTP1 · 128 g/km
Conso court à froid8,2 L/100 km
Conso mixte6,4 L/100 km
Conso autoroute6 L/100 km

Consos = estimations Carsimu (court à froid / mixte / autoroute), pas le seul WLTP. Dimensions et masse : fiches constructeur, ordre de grandeur de la génération. Batterie : pack commercial s'il est public, sinon énergie utile = conso × autonomie du modèle. Pic DC = valeur constructeur typique de la génération, pas une mesure d'essai.

Points forts et limites

7 places thermique. Jogger, Lodgy, Grand Scénic, 5008 I…. Deux sièges de plus, essence. Utile vraiment à 6–7. Sinon tu paies le format à vide.

Ça gagne si

  • Coffre 511 L, au-dessus de la médiane des 54 thermiques neufs du catalogue (453 L).
  • 7 places — une des configurations du catalogue qui tient une famille élargie.
  • Prix retenu 24 900 €, sous la médiane des thermiques neufs du catalogue.

Ça perd si

  • Court à froid 8,2 L/100 km : une navette scolaire punit plus ce thermique qu'un mixte annuel.
  • Catalogue curaté, pas exhaustif : vérifie la config exacte (finition, jantes, attelage) chez le constructeur.

Essais et fiche constructeur

Les essais thermiques parlent souvent du 0–100 et du confort. Pour le coût, le trou est le trajet court à froid (8,2 L/100 km) vs l'autoroute (6 L/100 km). Mixte Carsimu : 6,4 L/100 km.

On ne recopie pas les notes d'un magazine : on pointe les essais pour que tu lises les mesures (autoroute, recharge, confort) à côté du coût Carsimu. Liens sortants :

Valeur estimée selon l'âge (12 000 km/an)

6 k€ 12 k€ 19 k€ 25 k€ neuf 2 ans 4 ans 6 ans 8 ans 10 ans 12 ans
ÂgeValeur estimée% du prix neufKm cumulés
Neuf24 900 €100 %0 km
2 ans17 069 €69 %24 000 km
4 ans13 122 €53 %48 000 km
6 ans10 422 €42 %72 000 km
8 ans8 184 €33 %96 000 km
10 ans6 426 €26 %120 000 km
12 ans5 215 €21 %144 000 km

La décote dépend surtout de l'âge ; le kilométrage module autour de la courbe. Pour tester un autre kilométrage annuel, utilise l'outil interactif de décote.

Vérifier le prix — sources

Le prix retenu (24 900 € TTC) est un ordre de grandeur 2026 : tarif catalogue constructeur pour le neuf, médiane des transactions publiques pour l'occasion. La courbe de décote est modélisée (âge + kilométrage, ancrée sur des cotes publiques) — vérifie toujours contre le marché réel :

Perso, société, coût complet

Hybride, PHEV et thermique : barème AEN thermique, pas d'éco-score. Voir AEN 2026 et perso ou société. Le simulateur ajoute l'énergie selon tes trajets (court à froid, urbain, autoroute), l'assurance et l'entretien.

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