Carsimu
Fiche véhicule
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 : fiche, essais et coût
26 300 € au catalogue, coffre 3400 L, environ 13 888 € quatre ans plus tard à 12 000 km/an. Même structure pour chaque modèle : technique, verdict, essais, décote, simulateur.
Fiche technique
| Prix TTC 2026 | 26 300 € (neuf) |
| Motorisation | Thermique |
| Origine / éco-score | EU · pas d'éco-score |
| Places / ISOFIX | 2 places / 0 ISOFIX |
| Coffre | 3400 L |
| Attelage | 1 000 kg |
| Crit'Air / CO₂ WLTP | 1 · 145 g/km |
| Conso court à froid | 8,2 L/100 km |
| Conso mixte | 6,3 L/100 km |
| Conso autoroute | 6,1 L/100 km |
Consos = estimations Carsimu (court à froid / mixte / autoroute), pas le seul WLTP. Dimensions et masse : fiches constructeur, ordre de grandeur de la génération. Batterie : pack commercial s'il est public, sinon énergie utile = conso × autonomie du modèle. Pic DC = valeur constructeur typique de la génération, pas une mesure d'essai.
Points forts et limites
Utilitaire 2 places. Kangoo, Partner, Berlingo Van…. Segment société. TVA récupérable, pas de TVE. Deux sièges seulement — baisse les places min. à 2 pour le comparer.
Ça gagne si
- Coffre 3400 L, au-dessus de la médiane des 54 thermiques neufs du catalogue (453 L).
- Segment société. TVA récupérable, pas de TVE. Deux sièges seulement — baisse les places min. à 2 pour le comparer.
Ça perd si
- Court à froid 8,2 L/100 km : une navette scolaire punit plus ce thermique qu'un mixte annuel.
- 2 places : utilitaire ou biplace, pas un usage famille.
Essais et fiche constructeur
Les essais thermiques parlent souvent du 0–100 et du confort. Pour le coût, le trou est le trajet court à froid (8,2 L/100 km) vs l'autoroute (6,1 L/100 km). Mixte Carsimu : 6,3 L/100 km.
On ne recopie pas les notes d'un magazine : on pointe les essais pour que tu lises les mesures (autoroute, recharge, confort) à côté du coût Carsimu. Liens sortants :
Valeur estimée selon l'âge (12 000 km/an)
| Âge | Valeur estimée | % du prix neuf | Km cumulés |
|---|---|---|---|
| Neuf | 26 300 € | 100 % | 0 km |
| 2 ans | 18 025 € | 69 % | 24 000 km |
| 4 ans | 13 888 € | 53 % | 48 000 km |
| 6 ans | 10 989 € | 42 % | 72 000 km |
| 8 ans | 8 654 € | 33 % | 96 000 km |
| 10 ans | 6 795 € | 26 % | 120 000 km |
| 12 ans | 5 481 € | 21 % | 144 000 km |
La décote dépend surtout de l'âge ; le kilométrage module autour de la courbe. Pour tester un autre kilométrage annuel, utilise l'outil interactif de décote.
Vérifier le prix — sources
Le prix retenu (26 300 € TTC) est un ordre de grandeur 2026 : tarif catalogue constructeur pour le neuf, médiane des transactions publiques pour l'occasion, tarif public HT × 1,20 pour les utilitaires. La courbe de décote est modélisée (âge + kilométrage, ancrée sur des cotes publiques) — vérifie toujours contre le marché réel :
- L'Argus — cote officielle
- La Centrale — annonces Citroën Berlingo Van
- Leboncoin — annonces Citroën Berlingo Van
Perso, société, coût complet
Hybride, PHEV et thermique : barème AEN thermique, pas d'éco-score. Voir AEN 2026 et perso ou société. Le simulateur ajoute l'énergie selon tes trajets (court à froid, urbain, autoroute), l'assurance et l'entretien.
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