Carsimu
Fiche véhicule
Toyota Corolla TS Hybrid Occasion : fiche, essais et coût
18 000 € en occasion 4 ans, coffre 596 L, environ 11 469 € quatre ans plus tard à 12 000 km/an. Même structure pour chaque modèle : technique, verdict, essais, décote, simulateur.
Fiche technique
| Prix TTC 2026 | 18 000 € (occasion 4 ans) |
| Motorisation | Hybride |
| Origine / éco-score | EU · pas d'éco-score |
| Places / ISOFIX | 5 places / 2 ISOFIX |
| Coffre | 596 L |
| Attelage | 750 kg |
| Crit'Air / CO₂ WLTP | 1 · 103 g/km |
| Conso court à froid | 4,6 L/100 km |
| Conso mixte | 4,8 L/100 km |
| Conso autoroute | 5,6 L/100 km |
Consos = estimations Carsimu (court à froid / mixte / autoroute), pas le seul WLTP. Dimensions et masse : fiches constructeur, ordre de grandeur de la génération. Batterie : pack commercial s'il est public, sinon énergie utile = conso × autonomie du modèle. Pic DC = valeur constructeur typique de la génération, pas une mesure d'essai.
Points forts et limites
Hybride d’occasion. Yaris / Corolla déjà amorties. Souvent le meilleur €/an en perso sur une navette. Sobre à froid. Pas d’abattement AEN en société.
Ça gagne si
- Coffre 596 L, au-dessus de la médiane des 3 hybrides d'occasion du catalogue (397 L).
- Hybride à froid : 4,6 L/100 km sur trajet court, là où un essence froid décroche.
- Occasion : le capital est déjà en partie amorti — la courbe Carsimu part de 4 ans.
Ça perd si
- En société, hybride et PHEV suivent le barème thermique : AEN forfaitaire 3 600 € / an (neuf, énergie employeur), sans éco-score.
- Écart court / autoroute marqué : 4,6 L/100 km à froid vs 5,6 L/100 km sur voie rapide.
Essais et fiche constructeur
Les essais d'hybrides insistent sur la ville ; c'est là que ça gagne. Carsimu : 4,6 L/100 km à froid, 4,8 L/100 km en mixte, 5,6 L/100 km sur autoroute. Compare avec un essai L'Argus ou Automobile Magazine sur le même cycle.
On ne recopie pas les notes d'un magazine : on pointe les essais pour que tu lises les mesures (autoroute, recharge, confort) à côté du coût Carsimu. Liens sortants :
Valeur estimée selon l'âge (12 000 km/an)
| Âge | Valeur estimée | % du prix à 4 ans | Km cumulés |
|---|---|---|---|
| 4 ans | 18 381 € | 100 % | 48 000 km |
| 6 ans | 14 600 € | 79 % | 72 000 km |
| 8 ans | 11 469 € | 62 % | 96 000 km |
| 10 ans | 9 007 € | 49 % | 120 000 km |
| 12 ans | 7 291 € | 40 % | 144 000 km |
La décote dépend surtout de l'âge ; le kilométrage module autour de la courbe. Pour tester un autre kilométrage annuel, utilise l'outil interactif de décote.
Vérifier le prix — sources
Le prix retenu (18 000 € TTC) est un ordre de grandeur 2026 : tarif catalogue constructeur pour le neuf, médiane des transactions publiques pour l'occasion. La courbe de décote est modélisée (âge + kilométrage, ancrée sur des cotes publiques) — vérifie toujours contre le marché réel :
- L'Argus — cote officielle
- La Centrale — annonces Toyota Corolla TS Hybrid
- Leboncoin — annonces Toyota Corolla TS Hybrid
Perso, société, coût complet
Hybride, PHEV et thermique : barème AEN thermique, pas d'éco-score. Voir AEN 2026 et perso ou société. Le simulateur ajoute l'énergie selon tes trajets (court à froid, urbain, autoroute), l'assurance et l'entretien.